DRC Pro Fork Cap Wrench KYB 49mm Blue / SHOWA 50mm Red
DRC 프로 포크 캡 렌치 KYB 49mm 블루 / SHOWA 50mm 레드
알루미늄 소재로 제작되어 포크에 손상을 주지 않는 포크 캡 렌치.
프론트 포크의 유지보수를 지원하며, 메가네 렌치와 로드 스토퍼를 일체형으로 설계하여 포크의 분해 및 조립 작업을 원활하게 수행 가능.
파츠 넘버
|
프론트 포크 |
파츠넘버 |
|
KYB 49mm 블루 |
D59-37-170 / F8168 |
|
SHOWA 50mm 레드 |
D59-37-171 / F8169 |
제품 세부 정보
프로 포크 캡 렌치 특징
① 렌치부를 클로즈(폐쇄) 형태로 설계하여 톱 캡을 확실하게 고정 가능.
Φ14mm 로드에도 대응 (파츠넘버 : D59-37-171 / F8169)
② 각 포크 사이즈를 표시
49mm (KYB용)
50mm (SHOWA용)
③ 토크 렌치를 장착할 수 있는 렌치 홀(9.5mm / 3/8인치 대응) 추가 → 토크 조절 가능
④ 토크 렌치 사용 시 필요한 토크 변환 공식을 렌치 본체에 표시
⑤ 로드 스토퍼 기능 포함
포크 하단의 인너 카트리지 COMP을 눌러 피스톤 로드를 고정할 때 편리
⚠ 주의 : 차량에 포크가 장착된 상태에서는 작업이 불가능합니다.
토크 환산식
적합차종
|
차종 |
연식 |
파츠넘버 |
|
CRF450R |
09-14 |
KYB(49mm) D59-37-170 F8168 |
|
YZ125/250 |
06-25 | |
|
YZ250F |
06-25 | |
|
YZ450F |
06-25 | |
|
YZ125X |
17-25 | |
|
YZ250X |
16-25 | |
|
YZ250FX |
15-25 | |
|
YZ450FX |
16-25 | |
|
WR250F |
15-25 | |
|
WR450F |
13-25 | |
|
KX250 |
20-24 | |
|
KX250X |
21-24 | |
|
KX450F |
06-14 | |
|
RMZ250 |
16-25 | |
|
EC250 |
18-20 | |
|
EC300 |
18-20 | |
|
XC250 |
18-20 | |
|
XC300 |
18-20 | |
|
ENDURO GP250 |
18-20 | |
|
ENDURO GP300 |
18-20 | |
|
125SC FACTORY |
19-20 | |
|
250SC FACTORY |
19-20 | |
|
300SC FACTORY |
19-20 | |
|
250SCF FACTORY |
19-20 | |
|
300SCF FACTORY |
19-20 | |
|
450SCF FACTORY |
19-20 | |
|
500SCF FACTORY |
19-20 | |
|
250SE FACTORY |
19-22 | |
|
300SE FACTORY |
19-22 | |
|
250SEF FACTORY |
19-22 | |
|
300SEF FACTORY |
19-22 | |
|
450SEF FACTORY |
19-22 | |
|
500SEF FACTORY |
19-20 | |
|
CRF250R |
04-25 |
SHOWA(50mm) D59-37-171 F8169 |
|
CRF450R |
04-08 | |
|
CRF450R |
17-25 | |
|
CRF250RX |
19-25 | |
|
CRF450RX |
17-25 | |
|
CRF250X |
06-17 | |
|
CRF450X |
05-25 | |
|
CRF450L |
19-20 | |
|
CRF450RL |
21-25 | |
|
KX250F |
06-18 | |
|
KX250 |
19 | |
|
KX250 |
25 | |
|
KX250X |
25 | |
|
KX450F |
15-18 | |
|
KX450 |
19-25 | |
|
KX450X |
21-25 | |
|
RM125 |
06-08 | |
|
RM250 |
07-08 | |
|
RMZ250 |
07-15 | |
|
RMZ450 |
05-25 | |
|
RMX450Z |
10-17 | |
|
DRZ400SM |
05-17 |


DRC Pro Fork Cap Wrench KYB 49mm Blue / SHOWA 50mm Red
DRC 프로 포크 캡 렌치 KYB 49mm 블루 / SHOWA 50mm 레드
알루미늄 소재로 제작되어 포크에 손상을 주지 않는 포크 캡 렌치.
프론트 포크의 유지보수를 지원하며, 메가네 렌치와 로드 스토퍼를 일체형으로 설계하여 포크의 분해 및 조립 작업을 원활하게 수행 가능.
파츠 넘버
|
프론트 포크 |
파츠넘버 |
|
KYB 49mm 블루 |
D59-37-170 / F8168 |
|
SHOWA 50mm 레드 |
D59-37-171 / F8169 |
제품 세부 정보
프로 포크 캡 렌치 특징
① 렌치부를 클로즈(폐쇄) 형태로 설계하여 톱 캡을 확실하게 고정 가능.
Φ14mm 로드에도 대응 (파츠넘버 : D59-37-171 / F8169)
② 각 포크 사이즈를 표시
49mm (KYB용)
50mm (SHOWA용)
③ 토크 렌치를 장착할 수 있는 렌치 홀(9.5mm / 3/8인치 대응) 추가 → 토크 조절 가능
④ 토크 렌치 사용 시 필요한 토크 변환 공식을 렌치 본체에 표시
⑤ 로드 스토퍼 기능 포함
포크 하단의 인너 카트리지 COMP을 눌러 피스톤 로드를 고정할 때 편리
⚠ 주의 : 차량에 포크가 장착된 상태에서는 작업이 불가능합니다.
토크 환산식
적합차종
|
차종 |
연식 |
파츠넘버 |
|
CRF450R |
09-14 |
KYB(49mm) D59-37-170 F8168 |
|
YZ125/250 |
06-25 | |
|
YZ250F |
06-25 | |
|
YZ450F |
06-25 | |
|
YZ125X |
17-25 | |
|
YZ250X |
16-25 | |
|
YZ250FX |
15-25 | |
|
YZ450FX |
16-25 | |
|
WR250F |
15-25 | |
|
WR450F |
13-25 | |
|
KX250 |
20-24 | |
|
KX250X |
21-24 | |
|
KX450F |
06-14 | |
|
RMZ250 |
16-25 | |
|
EC250 |
18-20 | |
|
EC300 |
18-20 | |
|
XC250 |
18-20 | |
|
XC300 |
18-20 | |
|
ENDURO GP250 |
18-20 | |
|
ENDURO GP300 |
18-20 | |
|
125SC FACTORY |
19-20 | |
|
250SC FACTORY |
19-20 | |
|
300SC FACTORY |
19-20 | |
|
250SCF FACTORY |
19-20 | |
|
300SCF FACTORY |
19-20 | |
|
450SCF FACTORY |
19-20 | |
|
500SCF FACTORY |
19-20 | |
|
250SE FACTORY |
19-22 | |
|
300SE FACTORY |
19-22 | |
|
250SEF FACTORY |
19-22 | |
|
300SEF FACTORY |
19-22 | |
|
450SEF FACTORY |
19-22 | |
|
500SEF FACTORY |
19-20 | |
|
CRF250R |
04-25 |
SHOWA(50mm) D59-37-171 F8169 |
|
CRF450R |
04-08 | |
|
CRF450R |
17-25 | |
|
CRF250RX |
19-25 | |
|
CRF450RX |
17-25 | |
|
CRF250X |
06-17 | |
|
CRF450X |
05-25 | |
|
CRF450L |
19-20 | |
|
CRF450RL |
21-25 | |
|
KX250F |
06-18 | |
|
KX250 |
19 | |
|
KX250 |
25 | |
|
KX250X |
25 | |
|
KX450F |
15-18 | |
|
KX450 |
19-25 | |
|
KX450X |
21-25 | |
|
RM125 |
06-08 | |
|
RM250 |
07-08 | |
|
RMZ250 |
07-15 | |
|
RMZ450 |
05-25 | |
|
RMX450Z |
10-17 | |
|
DRZ400SM |
05-17 |


