ZETA YAMAHA OFFROAD Pivot C-Lever FP-M 3-Fin
제타 야마하 오프로드 피벗 클러치 레버 FP 3핑거
피벗 레버 CP M타입을 기반으로 레버 암을 단조화.
더욱 모토크로스, 엔듀로 등의 오프로드 레이스에 특화.
전도로 인한 레버 파손을 최소한으로 줄이는 폴딩(가동식) 타입.
또한, 전도 후 즉시 다시 출발할 수 있도록 스프링 내장 자동 레버 복귀 시스템을 채택.
경량화와 고정밀을 추구하여 레버 어댑터 부분은 전체적으로 CNC 가공.
고강도 알루미늄 합금을 사용하고, 아노다이징 표면 처리를 적용.
파츠 넘버
|
색상 |
호환차종 |
파츠넘버 |
|
티타늄컬러 |
야마하 |
ZE42-3666 / F4967 |
제품 세부 정보
호환차종
|
차종 |
연식 |
3 핑거 |
|
YAMAHA | ||
|
YZ65 |
18-25 |
ZE42-3666 F4967 |
|
YZ80/85 |
15-24 | |
|
YZ125 |
15-25 | |
|
YZ250 |
15-25 | |
|
YZ250F |
09-25 | |
|
YZ426F/450F |
09-25 | |
|
YZ125X |
17-25 | |
|
YZ250X |
16-25 | |
|
YZ250FX |
20-25 | |
|
YZ450FX |
19-25 | |
|
WR250F |
25 | |
|
WR450F |
24-25 | |


ZETA YAMAHA OFFROAD Pivot C-Lever FP-M 3-Fin
제타 야마하 오프로드 피벗 클러치 레버 FP 3핑거
피벗 레버 CP M타입을 기반으로 레버 암을 단조화.
더욱 모토크로스, 엔듀로 등의 오프로드 레이스에 특화.
전도로 인한 레버 파손을 최소한으로 줄이는 폴딩(가동식) 타입.
또한, 전도 후 즉시 다시 출발할 수 있도록 스프링 내장 자동 레버 복귀 시스템을 채택.
경량화와 고정밀을 추구하여 레버 어댑터 부분은 전체적으로 CNC 가공.
고강도 알루미늄 합금을 사용하고, 아노다이징 표면 처리를 적용.
파츠 넘버
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색상 |
호환차종 |
파츠넘버 |
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티타늄컬러 |
야마하 |
ZE42-3666 / F4967 |
제품 세부 정보
호환차종
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차종 |
연식 |
3 핑거 |
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YAMAHA | ||
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YZ65 |
18-25 |
ZE42-3666 F4967 |
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YZ80/85 |
15-24 | |
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YZ125 |
15-25 | |
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YZ250 |
15-25 | |
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YZ250F |
09-25 | |
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YZ426F/450F |
09-25 | |
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YZ125X |
17-25 | |
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YZ250X |
16-25 | |
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YZ250FX |
20-25 | |
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YZ450FX |
19-25 | |
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WR250F |
25 | |
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WR450F |
24-25 | |



